1.優良的抗氧化性

在螺桿式空壓機中，從噴入氣缸壓縮腔到分離器與壓縮氣分離前，潤滑油基本以霧狀存在，其表面積大大增加，與熱的壓縮氣充分混合使潤滑油的溫度迅速上升。在壓縮機運轉時，壓縮機油不僅需要吸收機件的摩擦熱，還要吸收壓縮氣體產生的壓縮熱，因而壓縮機油長期處于高溫下工作，導致氧化生成各種膠質物、酸性物質等，使油品顏色變深，酸值增高，黏度增大，并出現沉淀物。因此，油品的氧化安定性是保證其長期安全運行的重要質量指標。

螺桿式壓縮機在運行中，潤滑油可能因混人冷凝水而乳化。尤其是潮濕季節，壓縮機油不斷低與高壓空氣中的水汽相混并刷烈攪動，易導致油品乳化，會使潤滑油的油膜強度下降，抗磨性能、防銹性能隨之變差，導致壓縮機需要頻繁換油。因此，螺桿式空壓機油要具有較好的抗乳化性和油水分離性能。

壓縮機油在潤滑壓縮腔內的轉子、軸承和齒輪等部件時，需要保證良好的潤滑性能，防止異常磨損。

在螺桿式空壓機中，潤滑油反復地經受加熱和冷卻，因此易老化變質，最終生成積炭。積炭不僅會造成壓縮腔和排氣閥的磨損，還會使排氣閥失靈，殘炭也會增加金屬的熱阻，引起局部過熱。除造成壓縮機機械故障外還會引起壓縮機著火爆炸。因此，潤滑油的清凈性要好，不易產生積炭。

連續運轉的螺桿式空壓機反復地被加熱和冷卻，或由于長期用、間歇使用，均會引起壓縮機零件表面銹蝕；油品氧化產生的酸性物質也極易導致腐蝕。因此，螺桿式空壓機油應具有優良的防腐防銹性能。